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全不锈钢罗茨泵当代方法是采用高(gao)分子复(fu)合(he)材(cai)料(liao)(liao)，其具有(you)的粘着(zhe)力，优异的抗压强度(du)、和(he)性等综合(he)性能(neng)。全(quan)(quan)不(bu)锈(xiu)(xiu)钢(gang)罗(luo)茨泵(beng)采用2211F高(gao)分子复(fu)合(he)材(cai)料(liao)(liao)在传动部位(wei)磨(mo)损尺寸相对(dui)较小的情况下(xia)可(ke)以(yi)现场免(mian)拆卸，既避(bi)免(mian)机(ji)械加工(gong)，又无补焊热应力热影响，厚度(du)也(ye)不(bu)受限制(zhi)，全(quan)(quan)不(bu)锈(xiu)(xiu)钢(gang)罗(luo)茨泵(beng)同时产(chan)品(pin)所具有(you)的及金属(shu)材(cai)料(liao)(liao)不(bu)具备(bei)(bei)的退让性，部位(wei)的接触配合(he)，降低设备(bei)(bei)的冲击震动，避(bi)免(mian)磨(mo)损的可(ke)能(neng)性，并(bing)延长设备(bei)(bei)部件(jian)(包括(kuo)轴(zhou)承)的全(quan)(quan)不(bu)锈(xiu)(xiu)钢(gang)罗(luo)茨泵(beng)使用寿命，全(quan)(quan)不(bu)锈(xiu)(xiu)钢(gang)罗(luo)茨泵(beng)为企(qi)业节省(sheng)大(da)量的停机(ji)时间，创造巨大(da)的经济(ji)价值。
全(quan)不锈钢罗茨(ci)泵分皮带(dai)传动和齿轮减(jian)速器驱动两种(zhong)形式(shi).此泵具有:低转数、、体积小(xiao)、流量(liang)大(da)、消耗功(gong)率(lv)小(xiao)、自吸(xi)、不用(yong)引油(you)(you)、使用(yong)方便等(deng)特点(dian)。全(quan)不锈钢罗茨(ci)泵输(shu)油(you)(you)泵可(ke)广(guang)泛用(yong)于输(shu)送石油(you)(you)及石油(you)(you)产(chan)品(汽油(you)(you)可(ke)换铜泵叶)和工(gong)厂输(shu)送各种(zhong)油(you)(you)类和液体。如油(you)(you)漆、润滑油(you)(you)、玻璃胶(jiao)、油(you)(you)脂酸、牙膏和淡碱性(xing)(肥皂加工(gong))液体等(deng);食品加工(gong)可(ke)输(shu)送各种(zhong)液体，如豆浆、酵母、糖稀等(deng)。
全不锈钢罗茨(ci)泵(beng)(beng)(beng)(beng)单相流(liu)(liu)试(shi)验(yan)装置，主(zhu)要由(you)动(dong)(dong)(dong)力油缸、玻璃泵(beng)(beng)(beng)(beng)筒及柱塞(sai)、液压(ya)控制系(xi)统组成，是(shi)抽油泵(beng)(beng)(beng)(beng)模(mo)拟试(shi)验(yan)装置的核心部分，其的特(te)点(dian)在(zai)于(yu)利用液压(ya)控制系(xi)统带动(dong)(dong)(dong)柱塞(sai)做上下(xia)往复运动(dong)(dong)(dong)，全不锈钢罗茨(ci)泵(beng)(beng)(beng)(beng)具有行程稳定、沥(li)青保温(wen)泵(beng)(beng)(beng)(beng)换(huan)向(xiang)、模(mo)拟井(jing)下(xia)工况(kuang)完备等特(te)点(dian)，能比(bi)较真实地(di)模(mo)拟井(jing)下(xia)的各种工况(kuang)及抽油泵(beng)(beng)(beng)(beng)内(nei)液体的流(liu)(liu)动(dong)(dong)(dong)状态。
全不锈钢罗茨泵制(zhi)药(yao)工(gong)(gong)业：各型药(yao)丸(wan)糊(hu)、浸膏、乳化剂(ji)、糖浆、营养液、中(zhong)成药(yao)、膏状药(yao)剂(ji)、生(sheng)物制(zhi)品、鱼肝油(you)、花(hua)粉、蜂皇浆、疫苗。全不锈钢罗茨泵化工(gong)(gong)工(gong)(gong)业：脂(zhi)肪、溶剂(ji)、树脂(zhi)及聚(ju)合物、油(you)漆(qi)、颜料、染料、涂料、润(run)滑油(you)、润(run)滑脂(zhi)、石油(you)催(cui)化剂(ji)、乳化沥青、胶粘剂(ji)、洗涤剂(ji)、塑(su)料、炸药(yao)、玻璃钢、皮革等(deng)。
传动部(bu)位磨损是全不(bu)锈钢罗(luo)茨(ci)泵普遍存在的(de)(de)问题(ti)，并(bing)且数量较大(da)(da)，损坏(huai)频繁，其中包括轴承(cheng)(cheng)位、轴承(cheng)(cheng)座(zuo)、轴承(cheng)(cheng)室、键(jian)槽(cao)及螺纹等(deng)部(bu)位。传统的(de)(de)补(bu)焊机加工(gong)方(fang)法易造成(cheng)材质损伤(shang)，导致部(bu)件变(bian)形或断(duan)裂(lie)，具有较大(da)(da)的(de)(de)局(ju)限性;刷镀和喷涂再机加工(gong)的(de)(de)方(fang)法往(wang)往(wang)需要外协，不(bu)仅(jin)周(zhou)期长、费用高，全不(bu)锈钢罗(luo)茨(ci)泵而且因修补(bu)的(de)(de)材料还是金属材料，不(bu)能从根本(ben)上解决造成(cheng)磨损的(de)(de)原因。
